K8凯发国际

天地转 光阴迫

入伏以来

全国进入高温“炙烤”模式

为抢抓建设黄金期

K8凯发国际建设者们

迎酷暑、战高温、抢进度、保建设

铆足干劲 扬鞭加力

挥汗如雨 持续作业

多个项目建设跑出加速度

保障重要节点顺利完成

打破“不可能”，创造“新纪录”

纳晴高速白水河特大桥

随着缆索吊缓缓提升，白水河特大桥右幅14号合拢段精准就位，K8凯发国际参与承建的纳晴高速白水河特大桥主桥顺利合龙，为大桥实现早日通车目标打下坚实基础。

白水河特大桥是纳晴高速的重点、难点工程。面对重重困难，K8凯发国际铁军迎难而上，通过技术攻关和技术创新，解决施工难题，确保施工安全。目前纳晴5标完成产值居于贵州纳晴高速全线前列，项目建设跑出了“加速度”。

长风破浪，全线贯通

长丰桥提升改造工程

近日，长丰桥提升改造工程迎来重大节点。随着主桥最后一块钢梁平稳降落，桥面精准合龙。全桥整体转入桥面及附属结构施工阶段，为年内通车打下坚实基础。

长丰桥于2022年12月封闭交通，2023年春节后开启结构施工，历时117天全桥钢梁架设圆满完成。项目建成通车后，武汉市三环线区域运行载荷能力将进一步提升。

全线合龙，极速前进

武红高速

随着武红高速公路项目第一标段最后一片钢箱梁顺利落位，全线266片钢箱梁顺利合龙，为后期路面铺筑打下基础，为实现“9·30”通车目标迈出了坚实的一步。

自2022年10月武红高速公路建设指挥部下达2023年9月30日通车目标以来，K8凯发国际项目部全体人员精心谋划、科学组织，结合总体工期要求不断破解施工难题，保质保量完成各重要节点。

云端飞虹，多方关注

溇水河特大桥

目前，溇水河特大桥进度达80%，完成产值近33.5亿元。钢梁节段吊装已完成，合拢段拼装工作正在紧密进行中，后续将进行桥面铺装施工，预计年底完成整个大桥的建设。

为力争年底完工目标，工人们正在全力抢抓建设进度。项目建设也受到《人民日报》、《经济日报》和新华社等多家国家级党报媒体关注报道，掀起了一波集中宣传溇水河特大桥建设成就的新闻热潮。

按下快进键，刷新进度条

友谊大道快速化改造工程

友谊大道快速化改造工程二、三标段全体参建人员迎战高温“烤”验，冲刺关键节点，自项目顶推完成后，为桥梁全线贯通按下快进键，力争完成年底竣工通车目标。

友谊大道（三环线—宏茂巷）快速化改造工程全长约9.4千米，K8凯发国际参建的二三标段施工已马力全开。项目建成通车后，武昌徐东地区至三环线将实现全程高架，开车仅需10分钟。

瞄定目标，冲上云霄

西安咸阳国际机场三期扩建工程GTC

空中飞机起起降降，地面各类大型机械持续作业……万余名建设者在高温下坚守施工一线，力争12月底前完成GTC（交通中心）及轨道预留工程建安工程。

西安咸阳国际机场三期扩建工程作为陕西省重点工程，建成后将全面提升西安机场基础设施保障能力和运行效率，对深度融入“一带一路”大格局，奋力谱写陕西高质量发展新篇章具有重要意义。

全民期待，奋力冲刺 

额头湾立交桥改造

为保证三环线主路“9.30”节点工期任务顺利完成，额头湾项目部全体人员打硬仗，抓实干，不惧酷暑、争分夺秒。科学规划多部门协同施工，全力以赴确保目标任务完成。

额头湾立交改造工程位于武汉市东西湖区与硚口区交界处，是三环线重要枢纽型节点。公司项目部始终坚持质量为本、品质保证，确保项目建设高质量推进，向着明年8月完工目标持续迈进。

把握当“夏” ，“质”胜襄阳 

襄阳市内环提速改造工程

襄阳市内环提速改造工程(内环西线南段)继顶推节点后，抢抓工期全面进入钢箱梁施工冲刺阶段，为环线提速工程如期建成打下坚实基础。

内环提速改造项目，是在现有内环线基础上的改造升级，是襄阳打造“半小时交通圈”的核心支撑。据了解，该项目总投资27.2亿元，其中建安费23.8亿元，预计建设期两年。

尽管气温热潮涌动，K8凯发国际速度并未停歇。除以上代表项目外，K8凯发国际铁军坚持“争优、争先、争效”，多地项目建设如火如荼开展，确保完成重要履约节点，朝着建成通车的目标掀翻热浪！