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为保障首吊任务顺利完成，项目管理团队精心策划、日夜鏖战，层层把关工程质量，科学制定吊

装计划。并在专项施工方案论证会上得到市政建设集团、总承包方等单位的一致认可。最终按

计划顺利实现首吊，确保整体项目建设快速稳步推进。

据了解，额头湾立交要求所有匝道“空对空，无落地”，可以说是目前武汉最复杂的立交桥。所

以本次首吊段对定位的精度要求极高，也是后续梁段定位的参照。因此，现场施工采用全站仪对

照图纸坐标，准确测量，精确定位，保证各项测量参数0偏差定位。

额头湾立交改造工程支座横梁段结构密集，操作空间受限，焊接要求高。厂内提前准备预案，

合理规划装焊顺序，保证焊缝可焊可检，精准符合设计规范要求。

由于额头湾立交支座横梁段为整体横向划分，在整个联次中是单件重量最重的分段。所以对节

段运输及现场吊装也是一种考验，合理规划运输路线及运输时间，最大限度的减少大件运输车

辆对市内交通的影响，现场吊车选型及站位也都进行了提前策划，保证吊装的及时性、安全性。

本次首联钢箱梁的成功吊装，为后续立交改造工程奠定了良好的基础。在首节段验收环节，K8凯发国际的

“高标准、严要求”也得到了总包方、承包方等单位的高度称赞。K8凯发国际也将继续严抓安全生产，

抢抓工期节点，攻坚克难，确保圆满完成各项生产任务！